你会买车?二手车市场最保值的车型,谁才是最保值的车型?

  现在买车也不是一个简单的事情,车子可能是每个男人必须要有的一个东西,不管是代步还是出去的时候旅行,买前也是非常的纠结,应该买什么样子的车?不管是买车的老手还是新手,买来的车最后还是会被置换的,但是在买车的时候,新手会想到以后的折旧率和二手残值率?买来之后你的车还值钱?二手车的保值率一直是衡量二手车价值的一个关键指标,不仅在二手车交易中有着举足轻重的地位,甚至在新车交易中,保值率也日渐成为消费者购车的决策因素之一。汽车的保值率也被誉为汽车价值生命的“第二周期”。

  影响一辆车的因素主要有:车辆故障率,市场保有量,品牌,使用养护成本,油耗吗,价格几个非常重要的因素,买车很简单要么代步,要么置换,但是自己卖自己车的时候这就是非常的考验自己的车到底值不值钱了,一般人买车最后的时候都会选择SUV或者是A,B级车,当然买车也是非常的讲究的,尤其是对于最后需要置换的人。

  中国汽车保值率研究委员会发布了《贰零壹柒中国汽车保值率报告》,各级市场车型车龄壹-伍年综合保值率对比,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。当然这样的车型,也是市面上的主力车型,当然主要还是集中在轿车和SUV之中。

  从车系来看:德系车最保值,从价位来看:伍—捌万的车最保值,从款式来看:舒适型车辆最保值,从汽车排量来看:壹.叁-壹.陆升排量车最保值。从排量上看,既能满足动力需求又能满足燃油经济性的排量就是壹.叁—壹.陆升的车型,从二手车的销售情况来看,这一排量的车占到了二手车市场的肆零%以上。当然排量是一个非常重要的数据。最后还是得看车的损耗情况来看折旧的程度。

  当然二手车市场上面最抢手的还是伍—捌万以内A,B级轿车的轿车还有紧凑型SUV和小型SUV,买车之前的时候看的是价格,买车之后变成如何保养和保值,当然品牌也是其中的一个参考因素,车辆的保值率由高到低依次为德系车、日系车、美系车、韩系车、自主品牌。这也是德系车为什么在中国的保有量最高的原因了。

  近些年的时候日系车崛起,但是对于大众的喜爱还是没有变化,德系车和日系车你怎么选?

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