国六标准即将来袭!国五吊车到底还能不能买?

  今年壹壹月壹日,深圳市实施国六排放标准的消息在吊友圈子里闹得沸沸扬扬。一时间,有关国六新规即将全国实行的消息铺天盖地而来。作为吊车车主,我们最关心的还是,国六来了,现在国五吊车还能买吗?

  听说国六要来了,都不敢买车了,再买国五的车不是傻吗?这话说的很多有道理,很多人可能对这个国六产生了误区,今天,就带大家来看看这些所谓的误区!

  国六来了!真的来了么?从贰零壹陆年底全国才全面实施的“国五”,到如今的“国六”政策陆续铺开,贰年的时间多少让人觉得有点快了。自从国六标准公布之后,很多地方也是率先响应。

  剧情有了反转,最近,深圳、广州、天津各地均宣布将延缓“国六”排放标准,人大代表更是建议延迟国六标准至贰零贰贰年开始实施。

  如果国六标准延迟到贰零贰贰年开始实施,国六b排放标准(即真正国六标准)很有可能延迟到贰零贰伍年左右。纵观国一至国六的排放标准不难发现,在每一个新旧更替阶段,主要的调整方式是先重点区域实施,再全国范围实施;先提高油品标准,再提高车辆标准;先针对汽油车实施,再针对柴油车实施。

  国六来临,国五吊车即将贬值?

  至于说保值的这个问题,大家可以去相关的二手车网站上查查,国四的车子,保值率高的品牌现在一样保值率高,保值率低的品牌同样贬值的厉害

  从国四跳到国五没有发生多大的转变,为何一个国六就把大家吓着了?

  国六到来,国五不让进城了?

  国六来了,国五车辆依旧会可以跑,国六标准其实仅仅是针对主机厂(造车的)需要提高排放标准,不允许继续生产国五的车子了

  就目前的情况来看,各地针对国三车在限行上管制的比较严格,国六一旦正式实施面临各地限行政策压力最大的是国四车。

  国六到来,国五车用不了几年?

  森源重工起重机项目销售经理:如今保有量最大的还是国四标准的车型,预计伍年后市场上保有量最大的车型将会是国五标准车型。国五吊车车主面临现在国三车主的情况,预计还有壹伍年左右的时间。

  国六车所用的发动机和后处理系统必然要升级,其成本不是一笔小数目。而厂家研发、设计、生产新产品的费用必定造成车价大幅上涨。

  徐工、三一、中联、柳工、森源等几大吊车厂家目前主要生产销售的还是国五车型,国六车型大批量生产估计还需伍年左右时间。

  所以,买国五吊车的老板们不用纠结,该买的还是可以买!

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