上高速很危险,降低跑高速危险性的攻略

  【ZOL汽车电子】按照事故的伤害程度来说的话,跑高速的危险系数是相当高的,尤其是高速爆胎的发生,更是高速上的一大杀手之一,但我们不能因噎废食,高效便利高速就不走了,这不是解决问题的办法。那就看看我们的跑高速攻略,尽量降低跑高速的危险性。

  高速路没错,上之前车辆保养到位才对

  现在的高速公路越来越发达,我们出行选择走高速公路的机会也会越来越多,高速公路也给大家的出行带来了很大的便利。高速公路不同于普通公路,道路相对封闭,速度相对高,事故伤亡率也相对较高 。所以我们上高速前要提前对车辆进行必要的检查,由高速的特点来看这三点是非常有必要检查的。

  四通八达的高速公路网

  壹、检查轮胎。轮胎高速行驶时,很容易产生驻波现象,即轮胎变形导致的压缩或者膨胀。在高速行驶胎压偏低的情况下,轮胎的这种变形更为明显。这种变形会进一步导致胎温过高,内部与表层的脱离,不少爆胎事故由此产生,在外看来可以看到橡胶碎片四散的情景。所以跑高速前一定要检查轮胎的气压,不能在亏气的状态跑高速,上高速前,不妨给轮胎打打气,让它比平时胎压略高一点。

  上高速前检查轮胎

  贰、检查制动。高速行驶中的车辆要想快速有效的停下来,很大程度取决于汽车的制动。所以我们上高速前,一定一起要检查好制动是否灵敏,是否有松动、异响、跑偏等不正常现象。

  上高速前要检查制动

  叁、检查燃油。高速路上的油耗要小于城市路面,但高速都是封闭道路,只有服务区才有加油站。而高速的服务器间隔都在伍零公里左右,因此上高速前一定要看好油量表,带足燃料。

  上高速前一定要查看燃油表的油量

  -总结:高速公路给我们带来便利的同时也有其自身的特点,相对较封闭,车速相对较高,加油必须去服务区,服务器间隔较远,所以以上三点是上高速前务必要检查的要点。做好这三点才能顺利的安全的在高速路上行驶。

  不上高速,平时轮胎也要好好保养

  高速爆胎是很危险的车辆故障,而且一般是突发性,没有预兆的,而且高速爆胎一般都很难控制,一旦高速爆胎,伤亡率很高,怎么才能减少或者预防车辆爆胎。除了我们跑高速时不要超速行驶激烈驾驶外。还需要我们平时在用车保养上下足功夫。

  跑高速前提前保养检查轮胎

  壹、平时要注意轮胎的保养。要经常检查轮胎是否有扎伤,划伤,是否有因断线造成的凸起或鼓包。在汽车举升时,应该顺序查看轮胎内侧是否存在问题,发现问题及时找修理厂或者肆S店咨询,此外,按照要求调换轮胎以利均匀磨损。

  贰、关注轮胎寿命。轮胎到一定里程要视行驶路面和磨损状况而确定是否更换。一般伍年或者陆-捌万公里是换胎极限期。一般城市道路时间可以长一些,如果经常上高速或者行驶路面较差,就要视磨损程度及时更换。

  叁、养成检查胎压的好习惯。要经常检查胎压,每隔一个月要测量一次胎压,胎压不足随时补气。上高速前更要检查胎压,让胎压保持在正常范围内。

  肆、高速路行驶时要防止轮胎温度过高。尽量不要连续太长时间的跑高速,大概贰个小时去高速服务区休息一下,让轮胎也降降温。这一点在夏天跑高速时尤其重要。

  伍、培养良好的驾驶习惯,控制好车速。尽量控制急加速,急启动,急刹车和快速过弯,这些动作都会加剧轮胎磨损和增加瞬间压力。不要碾压路面上的坚硬物,控制好车速。

  路遇散落石块路面减速慢行

  -总结:高速路上车速快,路况瞬息万变,所以上高速前一定要好好检查保养车辆的状况,尤其是轮胎的异常情况,如胎压过高或过低,轮胎磨损情况,是否有断线或鼓包,一定要将这些隐患排除掉,严防高速爆胎的发生。

  若真遇上高速爆胎,沉着应对才是正道

  普通道路行驶时爆胎就很危险,高速行驶的爆胎的话会更危险,如果稍有处理不当就会造车车毁人亡的严重后果。如果真的碰上高速爆胎,我们不能听之任之,放任自流,听天由命,也要积极采取正确的应对措施,沉着应对才能降低损失,甚至才能保命。

  爆胎的车辆

  壹、高速行驶中爆胎会使四轮高低以及摩擦力都突然变化,使车辆跑偏。这时需要紧握方向盘,控制住方向,这时一定要稳住,不要乱打轮。

  贰、向爆胎的反方向转向,及时修正方向,不可猛打轮。

  爆胎时正确的握持方向盘并缓慢制动(图片源自车说)

  叁、不能急踩刹车踏板和离合踏板,在能保持住方向的前提下可通过摘挡或者降挡,利用发动机制动,仅适用于手动挡,降低车速,可以轻踩刹车踏板。

  爆胎后碾坏的轮胎

  -总结:高速爆胎真是很要命的事情,十有八九非死即伤,若遇到这种状况,一定不能急打轮和乱打轮,这样更易造成车辆失控,手动挡汽车可以采取降低挡位,利用发动机的制动降低车速,轻缓的踩刹车,慢慢降速,等车速降下来,再开到应急车道处理。

  推荐相关阅读:

扫一扫手机访问

发表评论

留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码: